对不同材料都具有良好的粘接性，而且其柔顺性较佳，故SGA已广泛应用于各个领域。（1）交通行业：汽车车窗玻璃的密封、大型卡车（游艇、机车）的结构粘接、飞机的结构修补、对交通工具的固定和安装等。（2）机电行业：直流电机磁钢与金属的粘接、电梯厢的不锈钢与加强筋的粘接等。（3）电气行业：电气设备上的固定、组装等。（4）建筑行业：地铁轨道钉的锚固、建筑物（如门、窗、玻璃、框架和室内隔墙板等）局部区域的粘接、建筑物的加固和结构改造的钢筋锚固等。（5）医学行业：医药设备、工具等无毒性粘接。优点突出，应用广泛，已成为胶粘剂中发展最快的品种之一，其销量年增长率高达20.1%，是合成胶粘剂年平均增长率的2倍。

采购丙烯酸酯涂料以无污染、成膜性、耐候性、易于施工及价廉等优点而广泛应用于纺织、建筑、涂料和造纸等行业中。近年来，随着人们安全意识的提高，很多应用丙烯酸乳液的相关领域，特别是造纸和纺织等领域都提出了阻燃要求。然而，泰兴丙烯酸酯涂料属于易燃高分子，这就存在安全隐患，因此需要对丙烯酸乳液进行阻燃处理。丙烯酸酯乳液的阻燃改性方法主要有两种方法：一是添加阻燃剂，为了达到较好的阻燃效果，阻燃剂添加量一般较大，而外加阻燃剂与乳液相容性往往不佳，且对树脂的机械性能和外观都有较大负面影响；二是通过一些反应性的阻燃单体与丙烯酸酯单体共聚进行阻燃改性，使得阻燃剂以化学键结合在丙烯酸酯高分子链中，从而具有本征阻燃的作用，这种方法能克服前者出现的问题，具有广阔的发展前景。

对合成的11组共33个样品进行混凝土坍落度测试，取3组平行实验的平均值为该水平样品的混凝土坍落度值，当丙烯酸用量从5％增加至8％时，掺合成聚羧酸减水剂的混凝土坍落度迅速增大；用量在8％-11％时，掺聚羧酸减水剂的分散性差别不大；但进一步的增加丙烯酸用量，掺减水剂混凝土的坍落度逐渐减小。这是因为丙烯酸用量过小时，合成的聚羧酸减水剂分子质量偏小，且聚合物收率低，即单体反应不完全，有效成分低，因此产品性能较差；当丙烯酸用量为8％～11％时，得到的聚羧酸减水剂分子质量大小适宜，具有较高减水性的成分占比高，因此产品的分散性较高；但随着丙烯酸用量的进一步提高，聚羧酸减水剂的分子质量也进一步增大，虽然聚合物的收率也较高，但是由于聚羧酸减水剂的分子质量需要在一个合适的范围内才会表现出较好的分散效果，分子质量太高或太低，都不利于分散性，因此丙烯酸用量过大时合成减水剂的分散性也不高。

氟碳漆一般常用配套前面有说到过，一般钢结构都可以这么用，混凝土基层跟一般金属钢结构不同，表面空洞，缝隙比较大，直接做在上面，不仅会造成油漆的浪费，还会造成漆膜厚薄不一，漆膜表面也会出现很多空隙，影响装饰效果。大致说下对于混凝土的基层，氟碳漆该怎么做好油漆的配套呢。清理干净混凝土基层表面的油渍，灰尘等杂质，冲洗干净待其完全干燥，如果表面有较大的坑洼，用腻子填平。然后做一层封闭底漆，推荐使用环氧渗透封闭底漆，它具有很好的抗碱性，在混凝土表面有很好的附着力，另外它还具有很好的渗透性，可以很好的渗透到混凝土表层中，防止腐蚀介质从底漆层开始腐蚀底材。封闭层没有做好还可能导致后道漆膜起泡，鼓包，脱落等现象，所以在做混凝土基层防腐配套的时候一定要做好封闭层。接下来就跟一般钢结构防腐一样，做底漆，中间漆，再做面漆。推荐也跟一般钢结构一样，环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳漆。注意每做一层漆，都要待前道漆膜表干之后，清理干净前道漆膜表面的杂质，保证漆膜间的附着力。